SCHIFFSBRANDBEKÄMPFUNG mit Fognail^® NEBELLÖSCHSYSTEM

Fognail®-Löschgeräte zur Anwendung auf Fähr-, Fracht-, Containerschiffen und Yachten

Schiffsbrandbekämpfung auf Fährschiffen Schiffsbrandbekämpfung auf Containerschiffen Schiffsbrandbekämpfung auf Yachten Fognail-Löschlanzen finden auf verschiedenen Schiffstypen vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Bei Bränden allgemein kommen Nebellöschlanzen in mehreren Längen bestückt mit unterschiedlichen Düsen zum Einsatz, Brände in elektrischen Anlagen werden mit CO₂- Löschlanzen bekämpft.

Kombilöschlanzen mit Weit- und Breitstrahldüse werden bei Kabinenbränden, in langer Ausführung ab 1 500 mm Länge auf Ladedecks an Trailern eingesetzt, da mit der Spitze unproblematisch Planen von Aufliegern durchstoßen werden können. Sie sind ebenso sehr gut zum wassersparenden Löschen von Pkw-Bränden geeignet.
Mit dem angebotenen Fognail®-Hammer sind ohne große Kraftanstrengung Kabinentüren zu durchstoßen, um die Löschlanze einzustecken. Brände in Seecontainern sind ebenfalls von außen, ohne den Container zu öffnen, zu bekämpfen, indem man mit dem Fognail®-Hammer ein Zugangsloch für die Löschlanze schlägt und löscht.

Im Bereich der elektrischen Anlagen des Schiffes kann ein CO₂-Löschset eingesetzt werden. Unter Anwendung dieses Gerätes wird, ohne die Verkleidung der Verteilung zu öffnen, durch die Wandung ein CO₂- Löschnagel über einen Arre-tierungsflansch eingebracht. Das gleiche Löschgerät findet Anwendung bei Motorraumbränden sowie auf Yachten und Motorbooten.

Fognail®- Löschlanzen

Mit dieser Technologie und dazu anzuwendender Taktik ist es möglich, schnellstens eine noch unübersichtliche Lage zu stabilisieren, um Zeit für weitere Handlungen zu gewinnen. Der gewünschte Löscherfolg, die Minimierung bzw. Löschung der Flammen, tritt innerhalb von Sekunden ein.

Bei dieser neuen, unkonventionellen Art der Brandbekämpfung ist es nicht erforderlich, Türen oder andere Zugänge zum Brandraum zu öffnen. Damit wird die unerwünschte Sauerstoffzufuhr und eine mögliche Ausbreitung des Brandes verhindert.
Das Löschen erfolgt durch Erhitzen des durch den Fognail® eingedüsten, fein zerstäubten Wassernebels in den Brandraum.
Die fein verteilten Tropfen bewirken eine fast vollständige Verdampfung des Wassers. Der entstandene Nebel verdrängt den Sauerstoff, benetzt das Brandgut, die Flammen ersticken. Ein Nachzünden wird erschwert.
Die Rauchgase werden im Nebel gebunden und durch evtl.vorhandene Öffnungen nach außen abgeführt.

Erfahren Sie mehr über Fognail®-Löschlanzen

Anwendung des CO₂- E - Nagels

Den mitgelieferten Arretierungsflansch an geeigneter Stelle in der Wandung des Motorraumes oder Motorraumverkleidung fest positionieren. Bei Brandverdacht den CO₂- Nagel auf den Verschlusspfropfen drücken und bis zum Anschlag, der ein tieferes Einführen verhindert und damit Berührungen von spannungsführenden Anlagenteilen verhindert, in den Flansch stecken. Der Verschluss - Stopfen bleibt unverlierbar an einem kurzen, geerdeten Sicherungsseil hängen. Durch eine Kugelraste im Flansch ist der Nagel befestigt und geerdet.
Je nach Größe und Intensität des Feuers 2-4 mal kurz das Ventil an dem CO₂- Löscher betätigen. Tür/ Klappe vorsichtig zur Kontrolle öffnen, ggf. noch einmal schließen und Löschversuche wiederholen.

Raum gut be- und entlüften!!!

Erfahren Sie mehr über Fognail® CO₂-E-Löschnagel

Download Flyer "Fognail auf Schiffen" (275 KB)